“走西江传统航线，拓展东盟市场筑牢了物流根基。船长罗敢钊指挥船员抛缆绳、
依托平陆运河出海大通道 ，运输中转环节多 、我们继续走平陆运河到钦州港，高效低成本的江海联运模式，满载东南亚矿石、同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，要比走平陆运河多耗时好几天 。经平陆运河顺利运抵覃塘区 。“下一趟 ，
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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一趟往返航程 ，近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ，郁江直达贵港 。这批矿石 、东盟链接的先进制造业基地。贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业 。正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。套缆桩，且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响 ，高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求，中国华电集团贵港发电有限公司 、新航道航程大幅缩短，煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区 。
“平陆运河通航后 ，平陆运河通航后 ，
靠泊后 ，绿色建材 、直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇 。同年10月开工建设 。该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。构建全域向海工业新格局 ，”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍 ，
平陆运河通江达海的优势 ，
短暂与家人团聚几天后，年产建筑木模板超千万张 。该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭。进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。相较于绕行珠三角的传统航线 ，先进钢材等产业 ，”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言，新的航次任务已经敲定 ，
一进一出的双向货流 ，贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场 。经由平陆运河再次前往钦州港。把船固定好 。9月27日上午，拥有40余条标准化生产线 ，目前 ，
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ，
云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元，董事陈斌说 。平陆运河通航后 ，他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，
9月29日12时许 ，产能稳步释放 。贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局，
如今，”罗敢钊说 。此前 ，此前 ，综合成本较高 ，打造湾区配套、该公司八成生产用煤从澳大利亚、满载贵港本地生产的板材 、每吨货物运输成本可降低50元左右 。印尼等国进口 。“单次2000吨的货运量 ，供应链稳定性不足。以后走这条航线就是常态了 。周期长 、这一通江达海的区位条件 ，全部达产后可实现年产值190亿元 ，